Piden choferes incremento al precio del transporte en la Mixteca
Por el aumento desmedido a las gasolinas a lo largo del año 2010, y en los inicios de este 2011, los transportistas perdieron más del 50% de sus ganancias por lo que pidieron al gobernador del estado un incremento al servicio de carga en la Mixteca. Rolando García, transportista, dijo que el impacto es grave en este sector, ya que el precio por litro de diesel culminó en el 2010 en nueve pesos con doce centavos, y se esperan más incrementos en el 2011, lo cual traerá como consecuencia que muchos de los choferes del volante disminuyan sus viajes por el encarecimiento del combustible.
Indicó que este incrementó afecta principalmente a los campesinos de la región, quienes transportan sus hortalizas a la capital del estado, así como a Puebla, Distrito Federal, Estado de México, principalmente, “los cuales son los que nos contratan y son la parte más afectada, debido a que las ganancias que obtienen por la venta de sus productos la mayoría es absorbida para pagar a sus trabajadores, invertir en sus terrenos, motivo por el cual no les deja ganancias”. Expresó que otro factor que afecta la economía de los transportistas son las bajas temperaturas que se han presentado en la Mixteca, las cuales dejaron como consecuencia la pérdida parcial y total de siembras de hortalizas, lo que impacta en nuestro gremio, ya que al no haber productos que transportar, nosotros ya no somos contratados para realizar viajes, enfatizó. Manifestó que el incremento en el precio del diesel, si impacta a los transportistas considerablemente, “debido a que nosotros somos los que incrementamos el costo del transporte en primer lugar, lo que repercute en el alza a los precios de la canasta básica principalmente, la cual en muchas de las veces el incremento que hacemos es sólo para ajustar el precio del combustible, no así para obtener ganancia alguna, al contrario perdemos hasta un 10 por ciento de nuestros ingresos”.
Ante esto exhortó al gobierno federal para que en los primeros meses del 2001 congele los precios de los combustibles, ya que esto seguirá afectando a los que menos tienen en caso de que sigan los incrementos mensuales, puntualizó.
Lesli Aguilar/IGABE













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